Nu är det mycket på en gång  (det är därför bloggen är lite sen denna veckan). T.ex. går vår utbyggnation in i ett mer intensivt skede, vi lägger en expansiv marknadsplan inför hösten och vi har många fler roliga men krävande projekt igång. Vi tänkte nöja oss med att visa byggröran vid vår östra grind men samtidigt  försäkra våra kunder om att servicenivån är lika hög som vanligt. Hörs nästa vecka.

Så då var vi tillbaka från förra veckans äventyr i Paris. Parissalongen bjöd på mycket glamour och vackra bilar men vad det verkligen så mycket nytt? Jo, visst passade inte minst de franska biltillverkarna på att presentera nyheter, t.ex. Peugeot fäste stor uppmärksamhet vid sin nya 508. Även övriga billtillverkare hade en hel del nya modeller som de tagit fram ur byrålådan dagarna till ära. Volvo premiärvisade sin nya V60 – riktigt fin show, grattis Volvo! På drivlinesidan visade de flesta tillverkare upp minst en elbil eller plug-in hybrid, så även vårt kära SAAB som visade en eldriven 9-3. Även supersportbilstillverkare hade elbilar på sin palett. Priset för den minst politiskt korrekta montern gick till Italien och Lancia. Vet inte om det var Lancias fantastiska modeller eller om det var de vackra modellerna som stod vid modellerna som drog mest publik. Fullsmockat i montern var det i varje fall… Hopplöst efter kändes Darcias monter där de visade upp en traditionell Renaultmotor med en manuell växellåda. En sådan pjäs passar på industrimuseet, inte på en salong som skall visa upp en bilindustri i förändring. De tyska tillverkarna hade som vanligt sobra men ändå mastiga montrar med flera världspremiärer. Nu kommer mässan hålla öppet för allmänheten ända tills den 17:e oktober så än finns chansen att uppleva mässan själv. Men åk inte dit för att djupdyka i nya innovativa växellådor och nya drivlinekoncept så som vi på STM gjorde, då kommer ni att bli besvikna. Åk dit för att njuta av design, atmosfär och fart!       

Denna vecka befinner vi oss i Paris för att se vad nytt våra biltillverkare tycker att vi skall köpa och köra de närmsta åren. Branschdagarna inför Paris Motor Show 2010 slår upp portarna imorgon och vi är självklart på plats. Därför får det bli ett litet kort inlägg denna vecka så återkommer vi med lite intryck från mässan nästa gång. E ni sugna på att komma ner så öppnar mässan för allmänheten på lördag. A bientout!

Vi är ju som bekant stora anhängare av regelbundna oljebyten på automatlådor, det är något som sannolikt förlänger livet på din växellåda avsevärt.  Vi upplever emellertid att oljebyten i allt för stor utsträckning används som någon slags mirakelkur mot diffusa och svår lösta växlingsproblem. Om du har problem med din låda, ställ då krav på att din verkstad verkligen gör en ordentlig analys innan du går med på förslag om ett ev. oljebyte . Ett oljeprov är lite som ett blodprov, det är därför grundläggande att verkstaden tar sig tid och säkerställer att oljan inte uppvisar tecken på att en koppling bränt, att det inte finns kylvatten i den och att det inte verkar finnas onormala partikelhalter . I dessa fall är det sannolikt verkningslöst med ett oljebyte och det är nog tyvärr något större fel på din låda. Det är ganska surt att först behöva betala för oljebytet och sedan i värsta fall ändå behöva byta hela lådan.  I det fall man kan tänka sig ett oljebyte för att försöka lösa ett mindre problem med växlingskomforten är om oljan visar tecken på överhettning eller rent allmänt är uttjänt. Din verkstad bör ha kompetens att vägleda dig! Som sagt regelbundna oljebyten förlänger livet på din låda men ett enstaka oljebyte kan inte uppväcka de döda…

Frisk ATF är dundermedicin för friska lådor!

Vi skulle vilja uppmana försiktighet vid chiptrimning. Marknaden för olika lösningar har växt på senare år och det går till en rimlig peng att få ganska kraftiga effektförstärkningar. Visst är det kul att få lite mera röj under huven men det kräver också att man tänkt igenom vilka effekter ökat vridmoment har för tranmissionen. Har man en automatväxlad bil så bör kanske även lådans programvara uppdateras. Detta är också vanligtvis skillnaden mellan ”originaltrimmning” och andra alternativ på marknaden. Oavsett vilket alternativ du väljer så kommer du belasta växellådan hårdare och riskerar att förkorta lådans livslängd. Tänk på att byt olja ofta om du ändå inte kan låta bli. Chips kan ju vara ganska gott…  Bloggen tar ledigt några veckor och återkommer v 38!

Toyota i Sverige har tagit fram en app till iPhone som de kallar ”A glass of water”. Denna sägs kunna få användare att köra miljövänligt och spara bränsle i storleksordningen 10%. Du laddar helt enkelt ner ett virtuellt glas vatten på 20 cl till din telefon och sedan gäller det att köra så att inget vatten spills ut. Själva konceptet har man nog sett på film någon gång, en nitisk körskolelärare i USA som ställer en kaffekopp på instrumentbrädan och säger till sin nervösa elev att han inte vill ha förstörda kläder. För dig som vill läsa mer kika på http://itunes.apple.com/se/app/a-glass-of-water/id376721035?mt=8 .Vad säger vi då om detta tilltag: Lite löjligt, smått trafikfarligt men fräscht nytänkande! Sparar man nått bränsle?-tveksamt…

Nya STM Shop är en liten marknadsplats  där vi kommer att plocka fram produkter och erbjudanden vi tycker är speciellt intressanta för våra kunder. Sidan kommer succesivt byggas ut med fler erbjudanden så titta gärna in med jämna mellanrum. Order och frågor expieras utan dröjsmål av vår kundtjänst som nås på telefon 0303-727880 eller på mail kontakt@stmab.se. Eftersom sidan är ny så tar vi gärna emot synpunkter på vilken typ av produkter och erbjudanden våra kunder efterfrågar. Under augusti och september får alla som utnyttjar ett erbjudande på STM Shop en STM-keps (värde ca 79 kr).

Välkomna tillbaka efter en förhoppningsvis skön sommarsemester. Även sedan man slutar skolan är det populärt att dela in verksamhetsåret i vår- och hösttermin. Vi kan konstatera att det varit en fantastisk vår och vi laddar nu inför hösten. För att bjuda på lite godbitar ur vår verksamhetsstrategi så kommer vi att satsa hårt på support till oberoende verkstäder samt hårdsatsa på vårt eget koncept Lokal Verkstadspartner. Vi kommer t.ex. att vara med på Automässan 2011, har du bilar som yrke, boka in den 19:e till 22:e januari redan nu (mer info kommer). Vi har under våren byggt upp ett i princip komplett utbytessystem till Kia och detta kommer promotas under hösten. Vi riktar också särskilda erbjudanden till auktoriserade Kia-verkstäder samt kommer delta i utbildningsaktiviteter för dessa. För VW-kunder kan vi berätta att vi förstärkt utbytesservicen för att minska stilleståndstiden. T.ex. finns ett flertal utbytesenheter till nyare VW Transporter på hyllan. På hemmaplan så kommer vår nybyggnation gå vidare för att förbättra kundservicen generellt och vi kommer förstärka beredskapen i vår egen verkstad.  Vi återkommer med mer info var det lider…

Automässan 2008, bild Jorma Valkonen

Detta blir ett sista inlägg inför en avkopplande semester. Vi kommer hålla stängt veckorna 29, 30 & 31 och finns åter på plats för er igen den 9:e augusti (utvilade och fulla av energi). Vi kan redan nu avslöja att det kommer bli en otrolig rolig höst med fortsatt expansion och många planerade aktiviteter. I och med vår sommarstängning kommer även bloggen ta några veckors ledigt. Hörs snart igen!

Trevlig semester!